В нашем регионе мобильный интернет и мобильная связь работают с перебоями. Надёжнее звонить на городской +7 (831) 429-07-31 — дежурный переведёт на нужного сотрудника. Мобильная связь работает с перебоями. Звоните на городской: +7 (831) 429-07-31

Поставка бисульфита натрия наливом в Набережные Челны, Республика Татарстан

Машиностроительное предприятие в Набережных Челнах перешло с еврокубов на налив: около 20 т бисульфита натрия марки Б автоцистерной прямо в стационарную ёмкость. Слив — компрессором, проба — по всей высоте цистерны по ГОСТ 902-76.

Фото в шапке страницы — иллюстрация.

Бисульфит натрия технический (водный раствор) по ГОСТ 902-76, марка Б · Набережные Челны, Республика Татарстан · около 20 т в автоцистерне · слив компрессором в стационарную ёмкость

Пример оптовой поставки бисульфита натрия для очистки сточных вод: машиностроительное предприятие в Набережных Челнах перестало ездить за реагентом в еврокубах и стало получать раствор бисульфита натрия автоцистерной прямо в свою ёмкость. Ниже — с чего начался переход, как выбирали поставщика и как устроены доставка, слив и отбор проб.

Ситуация

Во что обходились еврокубы

На гальваническом участке предприятия бисульфит натрия работает на локальных очистных сооружениях: им восстанавливают шестивалентный хром в промывных водах до трёхвалентного, после чего хром осаждают в виде гидроксида. Расход реагента ровный, без сезонных провалов.

Покупали его при этом мелкими партиями в еврокубах и вывозили сами. Каждая закупка тянула за собой отдельный рейс собственной или наёмной машины, погрузчик на приёмке, поочерёдное подключение кубов к узлу перекачки, остатки продукта на дне тары и площадку под пустые кубы, которые потом нужно было осматривать, мыть, возвращать или списывать.

Цена тонны в счёте поставщика эти затраты не показывала. Когда предприятие сложило транспорт, работу людей и обслуживание тары, стало видно, что месячный расход давно дорос до наливной партии, а снабжение по-прежнему подстроено под кубы.

Запрос предложений и выбор поставщика

Отдел снабжения разослал нескольким поставщикам запрос коммерческих предложений на бисульфит натрия наливом с доставкой до площадки в Набережных Челнах. Сравнивали не цену франко-склад, а итоговую стоимость тонны реагента в ёмкости заказчика: продукт, перевозка и слив силами поставщика.

Вместе с ценой МК Магна направила в ответ на запрос расчёт, без которого переход на налив не имел смысла:

  • какой объём партии примет стационарная ёмкость с запасом свободного объёма;
  • за сколько месяцев предприятие израсходует эту партию — ГОСТ 902-76 даёт бисульфиту натрия гарантийный срок хранения три месяца со дня изготовления;
  • что меняется зимой, когда продукт перед сливом требуется подогревать.

После выбора предложения МК Магна прошла процедуру включения в реестр поставщиков предприятия: экономическая безопасность проверила контрагента, юристы заказчика согласовали договор. Работать договорились по рамочному договору поставки на форме покупателя, где каждая партия оформляется отдельной спецификацией. Первую наливную партию стороны рассматривали как пробную: по её итогам решалось, переходить ли на налив окончательно.

Задача

Требования к поставке собрали вместе инженер-технолог очистных сооружений и закупщик:

ТребованиеЧто нужно было обеспечить
ПродуктБисульфит натрия технический, водный раствор, ГОСТ 902-76, марка Б
НазначениеВосстановление шестивалентного хрома на локальных очистных сооружениях гальванического участка
ПартияОколо 20 т наливом, с учётом свободного объёма стационарной ёмкости
ДоставкаАвтоцистерной с базы поставщика до площадки заказчика
РазгрузкаСилами поставщика, компрессором автоцистерны, в стационарную ёмкость
ДокументыДокумент о качестве партии по ГОСТ 902-76, паспорт безопасности продукта, накладные и транспортные документы на опасный груз
Зимний периодПродукт должен быть пригоден для слива с учётом зимних температур
ОборачиваемостьПартия должна расходоваться в пределах гарантийного срока хранения

Что вошло в спецификацию

Спецификация на первую партию получилась подробнее обычной, потому что в ней были зафиксированы не только товар и цена, но и порядок работы на площадке:

  • марка, нормативный документ и показатели бисульфита натрия в пересчёте на SO₂;
  • количество, цена с доставкой и сливом, условия оплаты;
  • обязанность поставщика прибыть с готовой к сливу автоцистерной и подогретым в холодный период продуктом;
  • обязанность заказчика подготовить свободный объём ёмкости и доступ к точке подключения;
  • порядок отбора проб: кто отбирает, каким пробоотборником, с какой глубины, сколько образцов оставляют на хранение и как разрешают разногласия по качеству.

Последний пункт для бисульфита натрия принципиален: результат анализа зависит не только от продукта, но и от его состояния в момент отбора. Подробнее — в разделе о пробах ниже.

Продукция в поставке

Решение

Бисульфит натрия по ГОСТ 902-76: требования к продукту

Для очистки сточных вод выбрали марку Б. По ГОСТ 902-76 она предназначена в том числе для очистки сточных вод; массовая доля бисульфита натрия в пересчёте на SO₂ составляет не менее 22,5%, сульфита натрия в пересчёте на SO₂ — не более 1,0%, железа в пересчёте на FeO — не более 0,010%.

В спецификации концентрацию указали так же, как в стандарте, — в пересчёте на SO₂. Это исключает распространённую путаницу: значение «24%» в ГОСТ относится к пересчёту на SO₂, а не к массовой доле NaHSO₃.

Для перевозки использовали автоцистерну из легированной нержавеющей стали марок 316L и 316Ti. Внутреннее гуммирование ей не требуется: нержавеющая сталь 316 стойка к раствору бисульфита натрия. ГОСТ 902-76 связывает гарантию показателя по железу с перевозкой в гуммированных цистернах, поэтому содержание железа в этой поставке подтверждали не типом цистерны, а анализом: в паспорте качества партии и при входном контроле заказчика.

Подготовка цистерны и рукавов к наливу

Для бисульфита натрия чистота оборудования — часть качества продукта. Остатки предыдущего груза, щёлочи или окислителя в цистерне или рукаве могут изменить состав раствора ещё до того, как он попадёт к заказчику: при контакте с окислителями бисульфит натрия переходит в сульфат натрия.

Поэтому перед наливом цистерну подготовили по полному циклу:

  • промывка и пропарка внутренней поверхности котла;
  • контроль промывной воды до нейтрального pH;
  • осмотр котла — на стенках и в нижней части не должно оставаться видимого остатка;
  • проверка запорной арматуры и сливного патрубка — после промывки в них не должно оставаться воды и продукта.

Рукава при этом не считали второстепенным оборудованием. Слив выполняется нашими рукавами, а значит, продукт проходит через них перед тем, как попасть в ёмкость заказчика. Если рукав чистый снаружи, но внутри остался чужой продукт, все остальные меры по чистоте цистерны теряют смысл.

Водитель контролировал чистоту оборудования на всех этапах:

ЭтапЧто проверялось
ПромывкаРукава и быстроразъёмные соединения промыты вместе с цистерной, до нейтрального pH промывной воды
НаливКотёл, арматура и рукава осмотрены перед загрузкой; люки и горловины закрыты с уплотнением
ПеревозкаКонцы рукавов закрыты заглушками, рукава уложены в штатный пенал и не контактируют с грязью и осадками
Площадка заказчикаПеред подключением водитель осматривает соединения и уплотнения, рукав кладут на чистое основание, а не на землю
После сливаРукав освобождают от продукта, закрывают заглушками и отправляют на промывку перед следующим рейсом

Перевозка бисульфита натрия в автоцистерне

Бисульфит натрия перевозили как опасный груз. Для растворов бисульфита используется транспортное наименование UN 2693 «Бисульфитов водный раствор, н.у.к.», класс 8, группа упаковки III. Классификация партии указана в паспорте безопасности продукта и в перевозочных документах.

Перед рейсом проверили:

  • допуск автоцистерны к перевозке опасных грузов и пригодность цистерны из стали 316L/316Ti для бисульфита натрия;
  • свидетельство водителя о подготовке по ДОПОГ с допуском к перевозке в цистернах;
  • маркировку транспортного средства знаками класса 8 и оранжевыми табличками;
  • письменные инструкции экипажу, средства индивидуальной защиты, противооткатные упоры, огнетушители и средства для локализации небольшого пролива;
  • исправность компрессора, рукавов, запорной арматуры и соединений, используемых при сливе.

Расстояние от нашей базы до Набережных Челнов по трассе — около 600 км. Время выезда рассчитали так, чтобы машина прибыла к началу согласованного окна приёмки, с учётом режима труда и отдыха водителя.

Подготовка площадки

До отправки машины заказчик подтвердил свободный объём стационарной ёмкости на всю партию. Возможность оставить часть продукта в цистерне или развезти остаток по другим объектам не рассматривалась.

Ёмкость заказчика была выполнена из коррозионностойкого материала и размещена в обваловании, оснащена уровнемером, дыхательной линией и точкой подключения для приёма продукта. ГОСТ 902-76 допускает хранение бисульфита натрия в закрытых коррозионностойких ёмкостях либо в ёмкостях из стали Ст3 с гуммированием или кислотоупорной футеровкой.

Отдельно согласовали:

ПараметрЧто проверили
ПодъездМаршрут по территории, место установки автоцистерны и возможность выезда без маневрирования задним ходом
Точка подключенияРасстояние от места установки машины, высота расположения и маркировка ёмкости
СоединенияТип и типоразмер быстроразъёмного соединения на стороне заказчика и рукава поставщика
РукавДлина и материал, совместимый с бисульфитом натрия
Высота подъёмаПерепад высот между цистерной и входом в ёмкость
Ливневая канализацияВозможность перекрыть ближайшие ливневые колодцы на время слива
Средства безопасностиДоступность аварийного душа и фонтанчика для промывания глаз

Слив компрессором автоцистерны

Слив выполняли сжатым воздухом от компрессора автоцистерны. При пневматическом сливе бисульфита натрия обычно работают при давлении около 1,7 бар и не превышают 2,4 бар. В этой поставке давление дополнительно ограничили значением, допустимым для цистерны, рукава и принимающей линии.

Поставка выполнялась зимой. ГОСТ 902-76 требует в холодный период подогревать продукт перед сливом до плюс 6 °C. Температуру продукта учитывали заранее, чтобы машина прибыла готовой к сливу, а не требовала прогрева на площадке заказчика.

Материалы цистерны, рукава и уплотнений подбирали с учётом свойств продукта. С бисульфитом натрия совместимы нержавеющая сталь 316, стеклопластик и полиэтилен высокой плотности, для уплотнений — PTFE и неопрен; медь и латунь в контакте с продуктом не применяются.

Ответственность распределили до прибытия машины:

ЭтапПоставщикЗаказчик
ПодготовкаПромытая автоцистерна, компрессор, чистые рукава и соединенияСвободный объём ёмкости, подъезд, доступ к точке подключения
ПодключениеПодключение рукава к приёмному штуцеруПодтверждение правильной ёмкости и открытие принимающей арматуры
СливУправление компрессором и арматурой автоцистерныКонтроль уровня в ёмкости
ЗавершениеСброс давления, освобождение рукава от продукта, отключениеЗакрытие принимающей арматуры, приёмка количества

Во время слива водитель и представитель заказчика находились у места выгрузки. Сливом управлял водитель, представитель заказчика контролировал уровень в ёмкости; при любом отклонении любой из них мог остановить операцию.

Отбор проб: почему концентрация «проседает» сверху

Бисульфит натрия — концентрированный раствор, чувствительный к температуре. ГОСТ 902-76 прямо допускает присутствие в продукте твёрдой фазы в виде кристаллов, а в холодный период требует подогревать его перед сливом до плюс 6 °C. Причина в том, что концентрированный раствор начинает кристаллизоваться уже при охлаждении примерно до этой температуры, поэтому ёмкости хранения обычно размещают в отапливаемом помещении.

На практике это создаёт характерный риск при приёмке. Если автоцистерна простояла на площадке дольше расчётного времени — например, из-за очереди на разгрузку или неготовности ёмкости, — продукт остывает, и часть основного вещества выпадает в кристаллы, которые оседают на дно. Над осадком остаётся раствор с более низким содержанием бисульфита.

Если в такой ситуации пробу отобрать только с верхнего уровня, анализ покажет пониженную массовую долю основного вещества, хотя бисульфит натрия из партии никуда не делся: он находится в осадке. При этом сама проба соответствует действительности, но не характеризует партию в целом.

ГОСТ 902-76 решает этот вопрос однозначно. Точечную пробу из цистерны отбирают специальным пробоотборником по ГОСТ 2184 или аналогичным, который обеспечивает отбор представительной пробы по всей высоте цистерны. Объём точечной пробы — не менее 1 дм³; точечные пробы соединяют, тщательно перемешивают и отбирают объединённую пробу не менее 0,5 дм³. Проба, взятая черпаком с поверхности, этому требованию не соответствует.

Поэтому в спецификации закрепили:

УсловиеКак согласовали
Состояние продукта перед отборомПробу отбирают после того, как продукт находится при температуре не ниже плюс 6 °C и кристаллы растворены
Способ отбораПробоотборником по всей высоте цистерны, а не с верхнего уровня
ОбъёмТочечная проба не менее 1 дм³, объединённая — не менее 0,5 дм³, как требует ГОСТ
УчастникиПроба отбирается в присутствии водителя и представителя заказчика
Тара для пробЧистые сухие стеклянные плотно закрываемые банки с этикеткой: продукт, изготовитель, номер партии, дата отбора
Контрольные пробыОдна часть — для анализа заказчика, вторая опломбирована и хранится на случай разногласий
Метод анализаМассовую долю определяют йодометрическим титрованием по ГОСТ 902-76 и выражают в пересчёте на SO₂
РазногласияПри неудовлетворительном результате проводят повторный анализ на удвоенной выборке; его результат распространяется на всю партию

Для оценки результата важно и то, что сам метод имеет погрешность. По ГОСТ результатом считают среднее двух параллельных определений, расхождение между которыми не превышает 0,5%; допускаемая суммарная погрешность результата составляет ±0,35% при доверительной вероятности 0,95. Значение, отличающееся от нормы на десятые доли процента, сначала проверяют повторными определениями, а не сразу считают браком.

Раствор чувствителен и к контакту с окислителями: при реакции с ними бисульфит натрия переходит в сульфат натрия. Поэтому пробу помещают в плотно закрытую тару и анализируют без длительного хранения в открытом виде.

Приёмка

Автоцистерна подошла к началу окна приёмки, поэтому продукт не успел остыть в ожидании разгрузки. Представитель заказчика проверил документы, марку продукта, номер партии, массу и целостность пломб.

Затем в присутствии водителя отобрали пробу по согласованному порядку: пробоотборником по всей высоте цистерны, с формированием объединённой пробы и опломбированием контрольного образца. Заказчик выполнил входной контроль; результат соответствовал паспорту качества партии.

После подтверждения качества продукт слили в стационарную ёмкость, линию освободили от продукта, рукав отключили. Передачу товара оформили по товаросопроводительным документам.

Схема слива бисульфита натрия компрессором из автоцистерны в ёмкость заказчика и границы ответственности

Результат работы

Вместо партии в еврокубах предприятие приняло около 20 т бисульфита натрия одним сливом в стационарную ёмкость. Пробная поставка прошла без замечаний по количеству и качеству, и следующие партии предприятие заказывает уже наливом, по спецификациям к тому же рамочному договору.

Из цепочки снабжения исключили:

  • риск получить продукт в плохо очищенной оборотной таре;
  • самовывоз или наём отдельного транспорта для каждой тарной партии;
  • приёмку, перемещение и поочерёдное подключение множества кубов;
  • остатки продукта в таре и обращение с промывными водами после её очистки;
  • хранение, осмотр, возврат или замену пустых еврокубов.

У заказчика остались понятные обязанности: обеспечить свободный объём ёмкости, доступ машины к точке подключения и контроль уровня во время слива. Подготовку автоцистерны, продукта и самого слива взяла на себя МК Магна.

Что это значит для вас

Если вы регулярно закупаете бисульфит натрия в еврокубах, перейти на налив имеет смысл, когда:

  • расход позволяет израсходовать партию в течение трёх месяцев;
  • на площадке есть или может быть подготовлена стационарная ёмкость на весь объём поставки;
  • автоцистерна может подъехать к точке подключения.

Для расчёта сообщите средний месячный расход, объём и материал ёмкости, тип соединения, расстояние от места установки машины до точки подключения и высоту подъёма продукта.

Купить бисульфит натрия оптом с доставкой по Республике Татарстан

МК Магна поставляет бисульфит натрия оптом наливом в автоцистернах и в еврокубах — в Набережные Челны, Казань, Нижнекамск, Альметьевск и другие города Республики Татарстан. Бисульфит натрия по ГОСТ 902-76 марок А и Б отгружаем с паспортом качества на партию; доставку и слив на площадке заказчика можно включить в цену.

Чтобы рассчитать цену бисульфита натрия с доставкой, укажите марку, объём партии, город и способ приёмки: налив в ёмкость или тара.

Похожие задачи

Рассчитать поставку бисульфита натрия